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Gunner | 27th Mar 2009, 18:03 PM | 旅遊雜誌, 英國 | (1709 Reads)

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第四次遊倫敦,才首次踏進交通博物館的門檻,對我這個喜歡交通工具的人來說,頗為稀奇。

博物館位於Covent Garden,其實入口並不顯眼,很多旅遊書也沒有重點推介,可算是香港旅客的另類選擇。

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甫進展館,牆身全是世界主要城市的地鐵路線圖(但竟缺了全球最靚地鐵的香港!我在意見書反映了!)

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展館開初介紹英國由19世紀開始的交通工具歷史,由起初的渡輪、馬車、和鐵路,倫敦是世界最早開發地鐵的城市(其實倫敦的「地鐵」有不少部分都在「地上」行駛,暱稱"TUBE"),最初以蒸汽火車行駛,因此早期火車噴出的煙便成為了行走時棘手的問題,直至後來改為電力推動,才得以解決。

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Metropolitan是倫敦、首條地鐵線,穿越市中心主要地區,以當時科技發展而言,建造工程實在非常艱巨。

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這頭「23」號列車,早期肩負Bakerloo線的運輸重責,車卡初時更分為頭二三等。不用多說,三等全是階層搭乘的「硬座」,相中的頭等車箱,當然是達官貴人乘坐的「軟座」啦。不過後來取消了等級,所有車卡均一視同仁。

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Metropolitan線途經市郊的溫布萊(Wembley),入場睇波當然乘地鐵最方便啦。

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時代巨輪向前推進,Circle、Piccadilly Circus、District等路線相繼投入服務,鐵路網四通八達,卻衍生出一個難題,就是那張路線圖,越來越複雜。

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起初當局是因應真實的地圖比例顯示路線,但版圖要依照鐵路擴展幅度而擴大,不同顏色路線縱橫交錯,到了市中心時更形混亂,最終一位名叫Harry Beck的繪圖員,便想出一個妙法,結果流傳後世。

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Beck先生理解到,乘客只會關心應該乘搭那條路線抵達目的地,根本毋須知道實際的地理位置,最終便以橫、直、斜線,製成新穎路線圖,讓乘客一目了然。

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這裡還有模擬駕駛室,考驗你的「埋站」技巧。

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這個最現代的模擬車廂,令我想起「香港八X」每天播出前的預告片場景,記得嗎?(20歲以下不會知我說甚麼)

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終於見到令人懷緬的紅色雙層巴士了!我不是「專業」巴士迷,對巴士型號一竅不通,只認得中間那輛,唸幼稚園時經常在牛頭角巴士站見到,左邊那款則是80年代很多隧巴所用。

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巴士內外的每一角,都是我們的集體回憶。那個紅色「按鐘」,相信是大家小時候的「奮鬥目標」吧~~~最有一天要觸得到!!

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倫敦的舊式雙層巴士,已經在2005年退役了,但巴士迷到訪倫敦也不要失望,因為市內的9號15號線,每隔15分鐘會以這款經典「舊巴」行走,途經Hammersmith、 Piccardailly Circus、特拉法加廣場等地,這個安排,實在看到英國人對保留傳統的認真和細心,讓上一代懷緬過去,也讓下一代得以探嘗往日情懷。

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留言(4) | 引用(0) | 話題(歐洲)

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左邊的巴士才較常見,是當年為倫敦度身訂造的巴士卻不適合倫敦用,結果賣去多個地方,其中香港買了不少,一用就是十五年左右的時間。

Him
[引用] | 作者 Him | 27th Mar 2009 20:49 PM | [舉報垃圾留言]

[2]

我以前好鐘意睇[香港八X]但唔記得果個預告片...>_


[引用] | 作者 摩連寶 | 28th Mar 2009 11:49 AM | [舉報垃圾留言]

[3]

乜原來有個咁正的博物館!!早知上次去倫敦唔使成個下晝都唔知去邊啦!!下次一定要去!!

小彭
[引用] | 作者 小彭 | 29th Mar 2009 18:08 PM | [舉報垃圾留言]

[4]

很好,有空閒來回應,謝謝!
告訴您一個富人不想您知道的秘密 。

Leo
[引用] | 作者 Leo | 6th Apr 2009 12:08 PM | [舉報垃圾留言]