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Gunner | 20th Jul 2009, 17:01 PM | 吹水亭 | (518 Reads)

「莫拉菲」到訪一夜,輾轉反側,徹夜難眠,一直想知到香港會否迎來闊別十年的10號風球,最終「莫拉菲」跟美國、日本等地氣象部門原先預計的登陸地點西貢擦身而過,港人再次與本世紀首個「十號波」緣慳一面。

如此緊張,皆因我是風迷,但毫不專業。

所謂「專業」,家中至少有一個那晚尖咀海運大廈旁那些「追風青年」手握的風速計(鴨寮街有售,但質素稍有保證的,動輒四、五百元,我實在太孤寒),還懂得從那些數字符號等壓線密布的天氣圖之中,明瞭不同地方的天氣狀況;知道何謂「風場」、「垂直風切變」等術語,再推測熱帶氣旋走向、風力增減和移動路徑等。而我,對「副熱帶高壓脊」也僅知皮毛。一句到尾,我的氣象知識,很「渣」。

對風暴的興趣,始於小時候很多家庭必備的「黃頁」。九唔搭八嗎?是的,但也不盡是。「黃頁」裡真正紀錄電話號碼前的數十頁,其中兩頁是「香港熱帶氣旋警告訊號表」(沒有寫錯字,從小到大都是「訊號」,直至回歸祖國後,才要緊跟形勢,變成「信號」),一邊是從一至十號風球的詳盡簡介,包括每個風球代表的風力時速、懸掛條件、背後含意等,密密麻麻的生字,有些甚至連讀也不曉(小時候不懂「颶」字),看落卻是出奇地津津有味;另一邊是一個西北太平洋與華南沿岸的地圖,從香港劃出半徑400海里(後來改作公制800公里)的警戒範圍。後來我把薄身白紙覆蓋在地圖上,用鉛筆臨摹,再用原子筆加上實線,再貼以硬卡紙墊底。每當有風暴臨近本港,我便會根據電台每小時報道的颱風定位,自行繪製「路線圖」,然後放在家中當眼處(通常是書櫃玻璃門),藉以對市民(阿爸和阿媽)作出「警示」。那時沒有互聯網,我所作的角色十分「被動」,根本不能像專業風迷般,作出任何預測,頂多只是當家中無人時,扮科學主任講解颱風最新動態而已。

前台長林超英說過,小時候會在家中模仿天文台「掛風球」;假如這個動作是成為真正台長的必要條件的話,起碼我已經符合了,因為我的童年也與林台長如出一轍。我不知道台長小時候用甚麼道具「充當」那些風球,而我則用了80年代初最流行的「扭計蛇」(有無人替我驗證,那時是否叫作「IQ棒」?)八個風球,一共八種形狀,「扭計蛇」竟然可以完全扭出這八個形狀,實在令人嘖嘖稱奇(當然,部分其實很「夾硬」)。

一、三、八號西北西南和十號風球,實在易如反掌。

1號戒備信號

3號強風信號

8號西北烈風或暴風信號

8號西南烈風或暴風信號

10號颶風信號

然而八號東北、東南和九號風球,卻是十分棘手,皆因涉及兩個三角形。久經嘗試,才勉強有少少似。

8號東北烈風或暴風信號

8號東南烈風或暴風信號

9號風球最棘手,昨日在家中反覆嘗試才記起如何扭出來;問心,極度唔似!!不過自83年以後,一直至97年才再次高掛,所以問題不算太大。

9號烈風或暴風增強信號

家中「掛風球」的歷史,大概始自83年9月颱風愛倫(Ellen)襲港。雖然79年有超強颱風(用今日的尺度)荷貝(Hope),但愛倫才是記憶中的第一個「十號波」,那一天屋外風雨狂嘯,騎樓(公屋那隻「所謂的」騎樓)還沒有裝上鋁窗,只有數塊硬身不透明的防火膠板,名副其實吹得「拍拍聲」!

86年的韋恩(Wayne)破壞力不大,卻是歷來第一個三度訪港的颱風。一個熱帶氣旋的普遍壽命不足七天,「韋Sir」卻足足在南海、台灣、菲律賓遊走了足足三星期,是西北太平洋有紀錄以來,最「長命」的一個熱帶氣旋,他的晚年更橫過越南、泰國和緬甸等地,才壽終正寢,在我這個小風迷的腦海裡,留下了永不磨滅的印記。


「扮」科學主任繪路徑的習慣,一直維持到大學畢業後一段日子才停下來(但已記不起「停下來」的原委),我沒有像那些專業風迷般添置各式儀器,也沒有在氣象知識方面盡深,不過每逢颱風襲港,我也會全神貫注地注視著風暴走向。有關的常識,對現在的工作沒有很直接的幫助,不過當要跟科學主任做訪問時,起碼也不會問一些蠢得不能再蠢的問題

記得前幾年「派比安」襲港,天文台「獨排眾議」堅拒掛八號風球,結果導致全港媽聲四起嗎?數天後,一位當年曾風靡萬千電車男,如今已另謀高就的女主播,向林超英問了一條問題:「有無考慮好似以前咁,在3號和8號風球之間,增加一個5號風球?」我想她的意思,是希望以一個「中間路線」的「5號波」,作為發8號前的一個預警,這足證她事前沒有做過資料搜集。阿媽年代的5號、6號、7號和8號風球,其實就是現時四款「8號波」的前身,代表港內烈風之風向,5678沒有大小之分,卻只有風向之別。

為何會如此熱衷於「追風」?其實我也不太清楚,可以說,是颱風逼近時的那份緊張,縱使眼前玻璃清澈明亮,總也受不住那點點「引誘」,非要打開那小小縫隙,親身感受窗外山雨欲來、狂風嘯嘯的震撼不可。你不會明白,一個熱帶氣旋生成之初,其實與你在浴缸裡搞動的小小漩渦沒有兩樣,最終卻能演化成一個又一個直徑數百公里,風力時速百多二百公里的強勁風暴,在大海中翻起滔天巨浪,將汪洋裡一切吞噬淨盡,再把陸地上看似堅韌頑強的鋼筋建築肆意蹂躪;每當看到大自然震懾的威力,心裡總會不寒而慄,卻又是充滿敬畏之情。自然界的莫測變幻,又豈是渺小的人類所能敵擋?

這兩次颱風襲港也是碰正周末,前兩天在網上看得最多的,不外乎是「蝕了一天」、「天文台欠我一日假」之類的陳述,有些我想是純粹發洩消消氣,但有些似乎又是「由衷地」深感「不值」。還記得林超英臨別時談及任內最大遺憾,是無論天文台如何努力地發出預警,卻仍有人妄顧警告走到街頭,結果甚至陪上性命。當如今乘渡輪回家的人越來越少,而從辦公室走往車站再回到家中的路途,可以有瓦遮頭滴水不沾的人越來越多時,甚麼「超超超強颱風」的警示,其實也只成為了耳邊風。

作為一個不專業的「風迷」,心情矛盾;矛盾的,是真的希望有一個像四年前橫掃美國的卡特里娜(Katrina),能到太平山走一趟,給一眾把打風等同放假的香港人,狠狠地摑下一記耳光,卻又擔心背後付出的代價,是我們那狹小脆弱的肩頭所無法擔當。


[1]

「扭計蛇」!!!勁!

勁之
[引用] | 作者 勁之 | 20th Jul 2009 17:20 PM | [舉報垃圾留言]

這條是近年買的,當年那條有「可口可樂」字樣,堅實好多!!

[引用版主回覆] | 作者 Gunner | 21st Jul 2009 21:58 PM

[2]

其實去追風,是很危險的事吧。

UncleRay
[引用] | 作者 UncleRay | 20th Jul 2009 19:18 PM | [舉報垃圾留言]


所以我一次都未試過。

[引用版主回覆] | 作者 Gunner | 21st Jul 2009 21:58 PM

[3]

When I was a kid, at one point I kept newspapers and wrote summaries whenever ROHK hoisted the typhoon signals... Those were the days...

New Orleans area is still recovering from Katrina. I visited the area nine months right after Katrina. Many neighborhoods in the New Orleans city struggled; coastal areas were devastated. One of the towns (Waveland) where I stopped by was completely wiped out during Katrina, and showed very little sign of life. Even government buildings which were built with concrete and located in further inland were destroyed by storm surge and/or high winds... A year ago when I visited the area again, local government officials still worked in those temporary trailers... Katrina is 100000 times worse than T. Hope and T. Ellen...

We don't need to perfect storm, but people indeed need to be educated a bit more about our mother nature and show the respect...


[引用] | 作者 EA | 21st Jul 2009 11:46 AM | [舉報垃圾留言]


新奧爾良的機場,是否最近才重新有飛機升降? 不過好多香港人,就算見到棺材,也不會流眼淚

[引用版主回覆] | 作者 Gunner | 21st Jul 2009 21:59 PM

[4]

我小學(or初中?)時寫的一篇《我的志願》,就是要做天文台長!哈哈哈!


[引用] | 作者 w | 21st Jul 2009 20:51 PM | [舉報垃圾留言]


厲害! 我的第一篇,是立志做的士司機,因為可以周圍去。

[引用版主回覆] | 作者 Gunner | 21st Jul 2009 22:00 PM

[5]

可惜我既geog科太屎,唔係都想做台長(閃)

fighting phoneix
[引用] | 作者 fighting phoneix | 22nd Jul 2009 11:08 AM | [舉報垃圾留言]

[6] Re:

Gunner, MSY (N.O. International Airport) actually reopened shortly after Katrina. I did recall in the airport there's a board (think right nearby one of the men restrooms) with all pictures taken at the airport right after Katrina. There was a period when MSY became a rescue hub for military vehicles and helicopters. The board was also set up to say thanks to airlines for their assistance after Katrina.

Many locals told me that except the French Quarter, it's not safe to walk around the area at night. Local news still filled with Katrina-related stories (news about clean up issues, health care professionals are overwhelmed by patients with mental issues, attracting business back to the area, etc.) - at least as of last year when I visited the area again.

I feel that many locals wanted to move on and forget the past, but these kind of daily life issues are really real that they have to deal with. Frankly I would not know the difficulties of the rebuild process and all those long-term effect until I got a chance to witness myself and talk to locals. I love meteorology, but seeing what mother nature could do is scary.


[引用] | 作者 EA | 22nd Jul 2009 13:56 PM | [舉報垃圾留言]

[7]

還有,其實我爸也是颱風迷,佢而家仲貼左幾個特別路線的颱風路線圖剪報,一個就係三度襲港的,一個係本來吹去海南島,但登陸前突然受到另一個風影響,九十度改變路線直吹香港...如果我記得就去搵下個風叫咩名...


[引用] | 作者 w | 24th Jul 2009 18:27 PM | [舉報垃圾留言]

[8]

條扭計蛇仲闊別多年啦!

Dozy
[引用] | 作者 Dozy | 26th Jul 2009 02:36 AM | [舉報垃圾留言]

[9]

哈哈﹐扭計蛇
我屋企果D﹐都係可口可樂贈品來的
你以前有無呀﹖

文少
[引用] | 作者 文少 | 29th Jul 2009 18:52 PM | [舉報垃圾留言]